Zandvoort komt in een pool terecht met Spa Francorchamps, Imola en Barcelona. Deze vier circuits zullen vanaf 2026 de plek delen op de overvolle Formule 1-kalender. Zandvoort blijft in ieder geval nog in 2025 op de kalender staan, maar vanaf 2026 wordt het dus een geval van afwachten of de fans daar weer een race kunnen meemaken. De geruchten die al een tijdje in de lucht hingen, lijken nu dus waarheid te worden: na 2025 moeten Nederlandse fans het doen met de onzekerheid van een roulatieschema.
De geruchten over het verdwijnen van Zandvoort uit de Formule 1 kalender circuleren al enige tijd. Bronnen binnen de Formule 1 zouden de wijziging al besproken hebben tijdens de afgelopen gesprekken in Las Vegas, waar het idee voor het nieuwe format zou zijn aangekaart. Dit maakt de kans dat de Nederlandse GP haar vaste plaats verliest, ineens een stuk realistischer.
Robert van Overdijk, directeur en mede-eigenaar van het circuit, heeft tot nu toe steeds geweigerd om op deze geruchten in te gaan. Ook bij de recente berichten over de nieuwe regeling tussen Zandvoort en de drie andere circuits, weigerde hij commentaar. “Wij hebben maar één gesprekspartner, en dat is FOM,” zei Van Overdijk, waarmee hij de kwestie direct afsloot. Het lijkt dus dat de toekomst van Zandvoort in handen ligt van de Formule 1 zelf.
Maar het is niet allemaal slecht nieuws. Terwijl Zandvoort zijn vaste plek dreigt te verliezen, biedt het nieuwe roulatiesysteem andere circuits juist kansen. Barcelona kan bijvoorbeeld blij zijn met de nieuwe regeling. Door een tienjarige deal met Madrid is de Spaanse hoofdstad vanaf 2026 verzekerd van een decennium aan Formule 1-races. Maar door het rouleren van Barcelona, kan er nu alsnog iedere twee jaar een race plaatsvinden in de Spaanse badplaats. Zo kan Spanje in de toekomst dus twee keer per jaar gastland zijn voor de Formule 1, wat voor de Spaanse fans een uitkomst is.
Wat er verder gaat gebeuren met Zandvoort blijft dus nog even in de lucht hangen, maar voor nu moeten de fans zich voorbereiden op het idee van een onzekere toekomst. Wie weet, misschien kunnen we in de toekomst een speciale F1-kalender krijgen met ‘rotatieschema’s’ als thema – de F1 is tenslotte altijd goed in verrassingen!
